Kotse ng hardin - mga tagubilin kung paano pumili ng isang tapos na, o gawin ito sa iyong sarili. (110 larawan)

Ang isang may karanasan na hardinero ay nasa kamay ang mga kinakailangang kasangkapan: mga secateurs, gunting, isang pala, isang rake, isang palakol. Upang mag-transport ng lupa, pataba, ani na mga pananim at marami pa, kinakailangan ang isang kotse. Ang pagpili ng isang kotse sa hardin para sa iyong sariling site, kailangan mong magkaroon ng isang malinaw na ideya ng mga pangunahing katangian nito. Kung hindi man, maliit ang mga pagkakataong magamit ang aparato.

Depende sa mga gawain na isinagawa, maraming uri ng "carrier" ay nakikilala, na ang bawat isa ay mayroong kalamangan at kahinaan.

Buod ng artikulo:

Mga kotse sa hardin at konstruksyon: mga pagkakaiba-iba

Ang "model" ng hardin ay isang magaan na istraktura, may mas mababang kapasidad ng pagdadala at, nang naaayon, mas mababa ang presyo nito. Ang transportasyon ng mabibigat na naglo-load sa isang wheelbarrow para sa hardin ay hindi ibinigay, ngunit pinapayagan kang magtrabaho sa iba't ibang mga punla, pataba, lupa.

Kapag nag-aani, ang pagpipiliang hardin ay kailangang-kailangan kapag kinakailangan upang magdala ng patatas, karot, repolyo at iba pang mga gulay. Bilang karagdagan, salamat sa espesyal na disenyo nito at magaan na materyales, magiging madali itong mapatakbo hindi lamang para sa mga kalalakihan, kundi pati na rin sa mga kababaihan.

Tungkol sa disenyo, mayroon ding mga pagkakaiba-iba: bilang isang patakaran, ang isang gulong ng gulong para sa isang hardin ay may isang gulong lamang (may mga eksepsyon), ang katawan nito ay mas nababaluktot at payat. Kaugnay sa dami ng transportasyon na kargamento, nararapat na tandaan na ang isang gulong ng gulong para sa mga pangangailangan sa paghahardin ay hindi hihigit sa 60-90 litro, konstruksiyon - 120-140 litro.

Mga pagpipilian sa pagpili at mga uri ng mga kotse sa hardin

Sa pamamagitan ng panlabas na pagkakapareho ng mga gulong ng gulong, may pangunahing mga pagkakaiba sa pagitan nila. Bumaling tayo sa mga tampok ng disenyo.

Mga gulong Depende sa kalubhaan ng inilaan na pagkarga, ang gulong ng gulong ay nilagyan ng isa, dalawa, at kahit na apat na gulong. Sa pamamagitan ng isang pagtaas sa bilang ng mga gulong, bumababa ang kakayahang magamit Samakatuwid, sa isang makapal na lugar na nakatanim na may makitid na mga landas, ang isang walang motor na wheelbarrow ang magiging pinuno.

Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay may isang makabuluhang disbentaha. Kapag ang kotse ay labis na na-load sa malambot, humukay ng lupa, ang gulong nito ay patuloy na mabagsak sa lupa, na pumipigil sa mabilis na paggalaw.

Para sa kadahilanang ito, ang pinakamahusay na pagpipilian sa malambot na lupa ay maaaring maging isang de-gulong na kotse (o apat). Ito ay may higit na katatagan, mas madaling ilipat sa paligid ng site, kahit na may mabibigat na karga sa trabaho.

Ang downside ay mababawasan ang kakayahang magamit. Samakatuwid, bago bumili ng kotse, kailangan mong kalkulahin ang lapad ng lahat ng mga landas ng hardin, ang bilang at anggulo ng mga liko.

Ang diameter ng gulong ay nakakaapekto sa cushioning, mas mabuti. Ang pinakamainam na sukat ng rim ay 35-45 cm. Ngayon, ang mga modelo na may mga pneumatic na gulong na pumped na may hangin sa ilalim ng presyon ay popular.

Ang paggalaw ng naturang gulong sa anumang ibabaw ay isinasagawa nang madali, lalo na salamat sa naka-install na mga bearings o mga espesyal na bushings. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang lahat ng mga bearings ay dapat na lubricated pana-panahon, na dati nang nalinis ng dumi.

Pensa Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pagpapatupad ng mga hawakan para sa mga gulong ng gulong: isang paayon, o dalawang bahagyang pag-iiba sa mga panig (posible ang pagkakatulad). Sa empirikal, maaari mong matukoy kung alin sa mga panulat ang magiging mas maginhawa. Kung ang kotse ay nilagyan ng isang gulong, mas mahusay na hanapin ang pangalawang pagpipilian, na may dalawang hawakan, upang ipamahagi ang bigat nang pantay sa parehong mga kamay.

Ang isang multi-gulong na kotse ay simpleng itinulak, hindi na kailangang itago ito mula sa pagkatigil sa tagiliran nito. Samakatuwid, kapag pumipili ng panulat, dapat kang tumuon sa mga personal na kagustuhan.

Ang tanging nuance na nangangailangan ng pansin at pagpapatunay ay sa pagitan ng mga hawakan na matatagpuan sa kahanay ay dapat magkasya sa katawan ng isang tao.Ang anumang pagbabago ay dapat magbigay ng mahabang paghawak, ang mga dulo na kung saan ay dapat magkaroon ng isang di-slip na ergonomic na ibabaw na gawa sa plastik.

Frame. Isang elemento na nagbibigay ng lakas at pagiging maaasahan ng istraktura. Ang mga frame na gawa sa mga tubo ng bakal ay may mataas na lakas. Gayunpaman, ang isang baluktot na welded frame ay angkop din para sa paghahardin.

Ang isang mahalagang kinakailangan ay ang mahigpit na akma ng elemento sa katawan, bilang karagdagan, ang frame ay dapat magkaroon ng mataas na lakas na sumusuporta. Ang ilang mga uri ng mga gulong ng gulong ay kinumpleto ng isang stiffener, at ang mga dingding at ilalim ng katawan ay gawa sa makapal na galvanized sheet na bakal. Sa gayon, ang isang napalakas na wheelbarrow ay nakuha, na nagbibigay-daan sa transportasyon ng mas mabibigat na mga naglo-load at pagkakaroon ng mas mahabang buhay ng serbisyo.

Ang hugis ng materyal at katawan. Ang hugis ng kotse ay maaaring maging trapezoidal o parisukat. Pinapayagan ka ng una na madali mong mai-load ang mga nilalaman, ang pangalawa - upang tumpak na ilagay ang tamang geometrically tamang hugis sa pagkarga sa loob ng katawan.

Ang pagpili ng materyal ay isang napakahalagang sandali, dahil ang kotse ay nakakaranas ng pisikal na stress na may sabay na agresibong impluwensya sa kapaligiran.

Bilang isang resulta, ang kalawang ay maaaring lumitaw sa ibabaw ng mga kagamitan sa paghahardin, na kung saan nang walang angkop na pansin ay hahantong sa pagiging hindi naaangkop sa hinaharap. Samakatuwid, ang de-kalidad na metal, halimbawa, ang bakal na 0.8-1.5 mm makapal, ay maaaring maging isang mahusay na materyal ng kotse.

Ang proteksyon sa metal ay ibinibigay ng galvanizing o pintura. Walang isang solong sagot sa tanong tungkol sa pinakamahusay na saklaw, dahil sa bawat kaso marami ang nakasalalay sa mga kondisyon ng pagpapatakbo.

Ang katawan ay gawa din ng plastik o kahoy, habang ang buhay ng serbisyo at lakas ng kagamitan sa hardin ay lubos na nabawasan, kinakailangan ang espesyal na pangangalaga.

Ang isang plastik na produkto ay hindi makayanan ang maraming lupa, compost o buhangin, ngunit angkop para sa mga dahon, magaan na basura. Ang pangunahing kondisyon kapag gumagamit ng mga plastik na wheelbarrows ay proteksyon mula sa apoy at iba pang mga mapagkukunan ng init, hamog na nagyelo o granizo.

Ang mga Wheelbarrows na gawa sa kahoy ay nawala ang kanilang praktikal na layunin bawat taon, ngayon ay bihira silang makita kahit saan. Maliban bilang isang elemento ng dekorasyon: sa ilalim ng mga kaldero ng bulaklak, halimbawa. Kung walang iba pang mga pagpipilian, ang gulong ng gulong ay ginagamit sa hardin, na sinusukat ang kapasidad ng tindig at bigat ng karga na dala.

Laki. Iba-iba ang saklaw ng laki. Bago ka bumili ng kotse, dapat mong sukatin ang lapad ng lahat ng mga driveway, pagbubukas ng gate. Ito ay sa wakas matukoy ang laki.

Maluwang. Sinukat sa litro. Karaniwan, ang mga halaga ng dami ay 65-90 litro.

Kapasidad ng pagdala. Ang maximum na mga tagapagpahiwatig ay nagpapahiwatig ng pinahihintulutang mga limitasyon ng isang partikular na modelo, tungkol sa bigat kung saan hindi masisira ang isang naka-load na wheelbarrow ng kamay para sa hardin. Mga halaga - 70-130 kg (180 kg ay minsan natagpuan). Sa mataas na mga rating ng pag-load, ang kabuuang bigat ng istraktura ay nagdaragdag.

Timbang. Ang materyal ng katawan at frame, ang mga uri ng mga hawakan at gulong sa pinagsama ay nagbibigay ng bigat ng buong kotse. Ang mainam para sa hardin ay isang pagpipilian na 10-pounds. Sa pagtaas ng timbang, ang pamamahala ay nagiging mas kumplikado.

Homemade car

Ang tanong kung paano gumawa ng isang wheelbarrow ng hardin gamit ang iyong sariling mga kamay ay maaaring lumabas sa harap ng anumang residente ng tag-init.Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay mahalaga. Una kailangan mong kumuha ng materyal, halimbawa, isang sheet ng metal at mga tubo. Ang isang katawan ay gawa sa isang sheet, na luto ayon sa teknolohiyang "puwit-to-puwit". Susunod, ang isang frame na gawa sa mga tubo ay nakadikit sa katawan.

Kung gayon ang disenyo ay nilagyan ng mga hawakan at isang gear na tumatakbo, na kung minsan ay ginagamit bilang bisikleta (nangangahulugang bisikleta ng mga bata) o mga gulong na naka-mop. Ang mga gulong mismo ay maaaring magkaroon ng isang silid sa loob, at ang isang variant ng isang isang kamay na kotse ng hardin na may isang tubeless wheel ay posible rin. Kapag nakumpleto ang trabaho sa paglikha ng isang kapaki-pakinabang na istraktura, huwag kalimutang i-primer ito at ipinta ito.

Ang isang nakakaganyak na pagpipilian ay maaaring magmula sa isang labis na bariles ng bakal, na pupunta upang lumikha ng isang katawan ng barko. Ang frame para sa kotse ay ginawa sa hugis ng titik na "A", ang harap na bahagi ay nilagyan ng isang gulong. Ang hull mismo ay pinutol sa bariles.

Ang pangunahing panuntunan ng malayang paggawa ng mga gulong ng gulong ay maingat na i-fasten ang mga bahagi nang magkasama, kinakailangang bigyang pansin ang mga kasukasuan ng metal at kahoy na elemento. Kaya, salamat sa improvised na paraan, posible na makakuha ng isang kawili-wiling kotse sa hardin

Ang mga katalogo ng mga tindahan para sa mga cottage ng tag-init ay puno ng mga larawan ng mga kotse sa hardin, kung minsan ay mahirap ang pagpili ng pinakamainam na modelo. Kung ano man ang napuntahan mo, maging isang independiyenteng paggawa o isang biniling pagpipilian, mahalaga na makatuwiran at maingat na gumawa ng isang relasyon sa pagitan ng pag-andar ng kotse at oras at pera na ginugol. Pagkatapos lamang nito, ang mamimili ay bibigyan ng isang "sambahayan" at komportableng aparato na nagdudulot ng kasiyahan mula sa lahat ng uri ng transportasyon.