Platform para sa isang kotse - paradahan at pag-aayos ng paradahan para sa mga kotse (60 mga larawan)

Kapag nagpunta kami sa kubo, nais naming gumugol ng oras nang mahinahon at maligaya kasama ang pamilya o mga kaibigan. Ang labis na pangangalaga para sa mga residente ng tag-init ay walang silbi. Samakatuwid, kailangan mong sumasalamin sa isyu sa isang napapanahong paraan, kung saan matatagpuan ang iyong paboritong kotse upang mapanatili ito nang may integridad. Pagkatapos ng lahat, walang nais na tumakbo sa gilid ng kalsada bawat oras at suriin ang kalagayan ng kotse.

Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung ano ang platform ng aparato para sa isang kotse at kung paano gawin ito sa iyong sarili.

Buod ng artikulo:

Pag-aayos ng isang bukas na lugar

Ang pinaka pagpipilian sa badyet, hindi nangangailangan ng karagdagang mga pagsisikap upang ayusin ang paradahan, ay ang pagtatayo ng isang bukas na uri ng site. Siyempre, hindi mo maprotektahan ang kotse mula sa ulan, ngunit makatipid sa pagtatayo ng frame para sa canopy at pagpapatupad ng kanlungan nito.

Ang pangunahing problema ng residente ng tag-araw ay malulutas din - tinitiyak ang kaligtasan ng kotse at ari-arian kapag nasa teritoryo ka ng summer cottage. Madali kang makapasok at mag-iwan ng teritoryo ng iyong paglalaan, ngunit magkakaroon ka lamang ng access sa sasakyan.

Ang isang bukas na lugar para sa isang kotse sa bansa ay nakaayos sa teritoryo ng isang lagay ng lupa. Ang lugar ay dapat na flat at magbigay ng kadalian ng pag-check-in / out. Ngunit ang kahalumigmigan ay hindi dapat mag-stagnate doon.

Kung ang teritoryo ay nabakuran, nababantayan, pagkatapos ay mas mahusay na gumawa kaagad ng paradahan sa gate ng pasukan. Kaya hindi mo na kailangang magbigay ng kasangkapan sa isang malawak at matibay na pasukan sa bahay.

Kapag hindi nalutas ang isyu ng proteksyon, kung gayon ang isang lugar ay napili malapit sa bahay - laban sa dingding. Sakupin niya mula sa hangin at tag-ulan na may snow. Ang makina ay mapangalagaan, ngunit mawawala sa iyo ang ilang lupain na maaari mong gamitin, halimbawa, sa ilalim ng isang hardin o bulaklak na kama.

Paradahan na may damo

Kung nais mong magbigay ng kasangkapan ang pinaka natural na pagpipilian ng paradahan, dapat na balangkas ng antas at alisin ang isang maliit na layer ng natural na lupa. Ang durog na bato ay napuno hanggang sa ilalim na may isang layer na hanggang sa 10-15 cm, at sa itaas nito - buhangin ng 5-10 cm.

Sa pagitan ng mga layer, pati na rin sa buhangin, maaari kang maglatag ng mga geotextile. Ang damuhan rehas ay inilatag sa itaas. Ito ay dapat pagkatapos ay sakop ng mayabong lupa at maghasik ng damo.

Paggamit ng durog na bato

Ang isang mas matipid at praktikal na pagpipilian ay upang punan ang site ng ordinaryong durog na bato. Una kailangan mong alisin ang itaas na mayabong na layer ng lupa. Sa halip, inilatag ang buhangin, nagtatakda ng isang kurbada sa hangganan sa paligid ng perimeter. Titiyakin nito ang pagpapanatili ng hugis ng istraktura.

Matapos ayusin ang mga bangketa ng bangketa ng bangketa, kinakailangan upang maglagay ng durog na bato na may isang layer na 15 cm sa tuktok ng buhangin, Bukod dito, dapat itaas ng isa ang antas sa itaas ng lupa. Upang mapadali ang paggalaw ng mga kotse sa paligid ng site sa gitna, maglagay ng dalawang piraso ng kongkreto na mga slab sa ilalim ng mga gulong.

Paradahan ng kongkreto

Ito ay isang mas matibay at maaasahang pagpipilian sa konstruksiyon. Gayunpaman, angkop lamang ito sa iyo kung ang lupa ay hindi nalantad sa paghabi. Ang matabang layer ng lupa ay pinutol, ang buhangin ay inilalagay sa lugar nito, at pagkatapos ay mai-install ang formwork.

Para sa lakas, ang isang pampalakas na mesh ay inilalagay sa tuktok ng buhangin. Ang kongkretong platform ay ibinubuhos gamit ang mortar upang lumikha ng isang layer ng 5 cm. Nang hindi pinapayagan nang lubusan ang timpla, inilatag ang isa pang antas ng istrukturang istruktura. 5 cm kongkreto ay ibinubuhos sa tuktok.

Para sa mga mas mabibigat na kotse, tulad ng mga SUV, ang kabuuang taas ng platform ng kongkreto ay maaaring tumaas sa 15 cm.

Ang pagtula ng mga slab ng paving

Ang isang kahalili sa kongkreto ay ang paglalagay ng mga slab.Ito ay kailangang-kailangan para sa pag-aayos ng site sa lupa, na napapailalim sa paghabi. Salamat sa mga gaps sa pagitan ng mga bloke, ang parking ibabaw ay hindi maaabala. Gayundin sa tulad ng isang patong ay nagbibigay ng mas mabilis na pagsingaw ng kahalumigmigan.

Ang tile ay inilalagay sa isang halo ng buhangin at semento. Bilang batayan, maaari mong gamitin ang mahigpit na compact maliit na graba. Para sa mas mahusay na pagkakahawak, ang mga bloke ay pinindot gamit ang isang goma mallet.

Mga tampok ng paggamit ng iba't ibang mga materyales at ang hitsura ng istraktura na maaari mong pahalagahan sa larawan ng site sa ilalim ng kotse.

Kagamitan sa Carport

Kung nakatira ka sa isang bahay ng bansa na palagi o madalas at sa loob ng mahabang panahon ay dumating sa kubo, pagkatapos ay ipinapayo na magbigay ng kasangkapan sa isang mas maraming site ng kapital para sa isang kotse. Ang ganitong istraktura ay dapat protektahan ang kotse hindi lamang mula sa mga nanghihimasok, ngunit din mula sa mga epekto ng mga kadahilanan sa kapaligiran - pag-ulan at direktang sikat ng araw.

Ang aming mga hakbang-hakbang na mga tagubilin sa kung paano gumawa ng isang platform para sa kotse ay makakatulong sa iyo na nakapag-iisa na magsagawa ng trabaho sa pag-aayos.

Paghahanda sa trabaho

Ang pagpili ng isang lugar na malapit sa entrance gate o malapit sa driveway ay magbibigay-daan sa kotse na madaling tumawag at lumingon. Bilang karagdagan, bibigyan ang natural na pag-alis ng kahalumigmigan.

Kailangan mo ring pre-kalkulahin ang laki ng site. Para sa mga pampasaherong kotse, ang isang lugar na 3x6 m ay sapat na ngunit ang isang mas malaking kotse ay mangangailangan ng isang lugar na 4x11 m.

Sa paunang yugto ng trabaho kasama ang mga peg, kinakailangan na tandaan ang perimeter ng paradahan sa hinaharap. Hilahin ang twine sa pagitan ng mga pegs. Sa minarkahang lugar, tinanggal ang topsoil. Sa lugar nito, ang isang espesyal na unan ay nabuo ng maraming mga layer:

buhangin - higit sa 100 mm makapal sa maraming yugto na may moistening at tamping;
graba - higit sa 50 mm.

Formwork

Upang ma-concreting ang site bilang mataas na kalidad hangga't maaari, kinakailangan upang maibukod ang pagkakaroon ng mga pits at paga sa ibabaw. Ang formwork ay gawa sa mga board na may lapad na 200-300 mm. Ang mga pegs ng metal 400-500 mm, na hinimok sa lupa sa magkabilang panig ng formwork, ay maiiwasan ang pagbagsak nito. Ang hakbang ng naturang pangkabit ay halos kalahating metro. Sa mga gilid ng mga board, kinakailangan ang kanilang maaasahang pag-aayos upang maiwasan ang daloy ng solusyon.

Ang pag-align ng solusyon ay ginagawa sa pamamagitan ng patakaran, ang karaniwang haba kung saan ay hanggang sa 1.5 m. Dahil ang site mismo ay magiging mas malaki, ipinapayong magbigay para sa pag-install ng mga karagdagang gabay. Ang mga naka-embed na elemento ay nakahanay sa nakahalang direksyon. Paayon, kinakailangan upang magbigay ng isang bahagyang libis sa direksyon ng paglalakbay - hanggang sa 5 degree. Kaya pinadali mo ang pag-alis ng tubig mula sa site.

Upang palakasin ang istraktura, kinakailangan ang pagpapalakas. Upang gawin ito, gumamit ng isang mesh na may wire hanggang sa 8 mm makapal at isang laki ng mesh na 100x100 mm. Inirerekomenda na itaas ang pampalakas na layer ng 250 mm kumpara sa base o upang makagawa ng isang dalawang antas ng pampalakas.

Ang disenyo para sa dalwang pampalakas ay may kasamang isang dalawang-layer mesh na may mga jumpers na 80 mm ang haba. Ang mga ito ay naka-install sa mga pagdaragdag ng 45-50 mm. Para sa mga koneksyon, ipinapayong gumamit ng mga clamp ng PVC.

Pagtatag ng kongkreto

Ang lahat ng trabaho ay dapat makumpleto sa isang araw, nang hindi iniiwan ang solusyon sa susunod na araw. Sa araw, ang solusyon ay nalulunod at nawawala ang kakayahang epektibong itakda sa mga bagong layer.

Ang solusyon ay maaaring ihanda nang manu-mano o gumamit ng isang kongkreto na panghalo. Ang platform ay ibinuhos sa ilalim ng kotse nang pantay, ngunit ang kongkreto ay dapat na nasa itaas ng antas ng mga gabay.

Ang trabaho ay isinasagawa mula sa site na malayo mula sa kalsada sa direksyon ng pagpasok. Ang kongkreto ay inilalagay nang pantay. Bilang isang patakaran, dapat itong antas. Ang buong dami sa loob ng formwork ay dapat na puno ng mortar.

Sa pagkumpleto ng trabaho, ang site ay sakop ng isang pelikula ng polyethylene. Kaya ibubukod mo ang pag-crack, at ang pagpapatayo mismo ay magiging mas. At ang pag-ulan at ordinaryong kahalumigmigan ay hindi makakakuha sa ibabaw ng kongkreto.

Ang halo ay dries sa 5-6 araw. Ang formwork ay kailangang ma-disassembled at tinanggal ang mga pin. Ang mga gilid ng site ay pinatatag ng mga sulok ng metal. Ang nasabing mga pad ay nakadikit sa bawat isa at sa mga kongkreto na rod sa pamamagitan ng hinang.

Pag-aayos ng isang canopy

Para sa pagtatayo ng bubong, kinakailangang yumuko ang support pipe na may nais na radius. Ang nasabing isang beam ay naka-fasten sa mga vertical na suporta ng mga bolts o paggamit ng isang welding machine. Ang paggamit ng isang scarf ng metal ay magbibigay ng higit na lakas sa istruktura.

Upang mai-mount ang frame, kailangan mong bumuo ng isang base. Sa kalidad nito, maaaring magamit ang mga kongkreto na mga haligi, na naayos sa ibabaw ng site. Para sa mga haligi, maaari kang lumikha ng isang hiwalay na pundasyon ng kongkreto sa pamamagitan ng pagbuhos ng buhangin at graba sa hukay.

Ang frame ay naka-install sa mga haligi ng base sa tulong ng mga sulok mula sa mga metal na lags o mga profile na tubo. Ang bubong ay gawa sa corrugated board o polycarbonate sheet. Nakakabit ito sa "balangkas" ng canopy. Pagkatapos nito, ang lahat ng mga bahagi ng metal ay dapat na pinahiran ng isang solusyon na lumalaban sa kaagnasan at ipininta.

Bilang ang materyal para sa paggawa ng frame ay maaaring magamit na kahoy. Ngunit ang beam ay dapat na hindi bababa sa 50 mm makapal na may paggamot na may mga proteksyon na compound.

Upang makabuo ng isang maaasahang at matibay na platform para sa isang kotse sa bansa, sulit na magtrabaho nang husto. Maaari kang pumili ng pinaka-angkop na pagpipilian para sa iyo - upang magbigay ng kasangkapan sa isang bukas o paradahan na paradahan. Ngunit ang mga pakinabang ng desisyon na ito ay magiging malinaw - isang protektado ng kotse mula sa pagkubkob at panlabas na impluwensya.